Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-

Men wil de buitenlanders mee doen betalen? Wel dat men dat dan invoerd en de Belgen gerust laten. We betalen al genoeg (lees teveel) voor slecht onderhouden autowegen. Wegenvignet voor buitenlanders of camera's voor buitenl1ndse nummerplaten!!! En dan dat geld gebruiken om onze wegen te herstzllen natuurlijk!!!

- Carburant = déjà > 50 % taxe au kilometre...
- Vie privée: une mine d'or pour la NSA et consorts...
- Transfert des taxes d'immatriculation et de roulage: rentable pour les grosses cylindrées
- 2 ans pour construire la ligne 1 à Paris en 1898: 20 ans pour une ligne RER en 2014 ?
- Fréquence et prix des transport publics, bande car-pool, voies à sens unique variable... des voies jamais explorées à fond ?
tiens à propos... le FEBIAC ils representent qui, je dois être parmi les 8 millions de belges à ne pas me sentir repésenté !

!!!!!!des assasins

Het zijn toch altijd de gewone werkende mensen die beboet worden, hoe meer men werkt hoe meer men gestraft wordt

c'est scandaleux, la politique du pauvre encore plus pauvre est une fois de plus d'application, il faut se bouger et boycotter les élections!

Stop die waanzin, waar gaan we naartoe? We worden allemaal slaven van de staat!

Politique de merde, pays de merde, dirigé par des merdes!!! Mafia organisée.
Il faut descendre dans les rues et qu'ils dégagent tous.

Enfin une bonne idée ! Taxer l'utilisation de la voiture et plus sa possession. Et que les grincheux qui crient que l'on va tuer le travail, se tranquillisent : ils récupéreront une bonne partie via leur déclaration d'impôts. Vous ne trouvez pas bizarre que lorsque l'on vous propose une assurance "aux kilomètres" beaucoup y voient là une bonne idée, mais que ici, avec la même logique, cela ne passe pas ?... Pollueur (utilisateur) = payeur. Net et sans bavure.Et pour ceux qui ne le supporte pas, il leur reste l'option du 2 roues qui lui ne sera pas concerné par cette taxe.

Non mais et puis quoi encore! Comme si on était pas déjà assez taxés, il faut qu'on le soit pour aller bosser mnt!

Que les politiciens voyagent en transport en commun 2 ème classe et commencent à payer leurs déplacements comme tous les citoyens.

Encore des taxes toujours des taxes, l'excuse cette fois si , c'est les ambouteillages, si j'avais la possibilité d'aller travailler sans voiture je le ferai mais j'emmène et ramènne les enfants en voiture à l'école.
Quant on parle de mobilité, les transports en commun coûte chères et quant ils sont à l'heure ils sont bondés.!!!!!Alors trouvons des solutions plus réalistes que faire encore payer!!!!!!!!!!!

C'ets honteux de vouloir une fois de plus faire payer le travailleur ! faites le calcul d'une personne qui par la force des choses doit faire entre 20 et 30.000km sur l'année pour aller bosser ... taxe de mise en circulation, taxe de circulation, accises sur le carburant, ... STOP !!!!!!!!!

faites à la rigueur payer une vignette annuelle abordable pour tous et aller chercher l argent chez tous ceux qui ne font que passer dans notre pays gratuitement

non !

Heureusement pour nos politiciens qu'on ne taxe pas la bétise....

j'habite Bruxelles et donc pour aller voir mes parents je devrais payer !!!!
il n'y a pas d'alternative valable : 40min de voiture contre à pied puis un métro puis le train (horaires très aléatoires )puis un bus que toutes les heures et plus après 19.00 au total près de 2 heures de stress et de non prévisible .....
donc habitant Bruxelles , utilisant les transporst en commun intra bruxellois je devrais payer rien que pour sortir de chez moi et de bxl!!!! c'est de la séquestration !

marre des nouvelle tax ou est la liberté de circuler.

Ce ne sont pas eux qui risquent d'y laisser leur plumes avec leurs salaire... Cette terre d'accueil devient pitoyable!!A quand la taxe pour les piétons???

Dit is alweer een belasting op de mensen die de economie ondersteunen. Als men rekeningrijden invoert, is dit voor vele mensen een aanval op hun vrijheid. wie is er meest op de baan ? de mensen die moeten gaan werken ? dus wie zal meest betalen en bijgevolg het meest gestraft worden ? juist !!! alweer de werkende mens . rekeningrijden zal voor veel mensen veel geld kosten om maar te kunnen gaan werken . Vééééél meer dan wat inschrijvingstaks en wegentaks samen kost. dit is enkel een manier om de staatskas extra te spiijsen. er zijn genoeg anderen manieren om de mensen te stimuleren om het openbaar vervoer te nemen, misschien eerst eens beginnen om het openbaar vervoer efficiënter te maken en veel toegankelijker. in mijn geval -en er zijn er velen in het zelfde geval- zou ik minstens 4u per dag onderweg zijn om op mijn werk te geraken, dat is een halve werkdag !! Deze regering is goed bezig om de volledige economie kapot te maken.

il arriveront a nous rendre encore plus pauvre on paye deja assez cher la taxe et le carburant o

veritable holdup

Ik doe een 40000 a 50000 km per jaar, 3/4 is daar gewoon woon werk werkverkeer van, dus serieus wa betalen dan om te mogen gaan werken, en nee openbaar vervoer is geen optie als je in een full continu systeem zit!!!

Et les personnes pour qui la route est le gagne-pain? une charge intolérable en plus!?! ma petite entreprise commerciale n'existe que par le commerce et la rencontre des clients....

Il ne faut pas exagérer, un jour on va nous taxer sur l'air que l'on respire ! Ce n'est pas les usagers qu'il faut taxer sur leurs déplacements mais plutôt envisager plus activement une politique de moyens de transport non polluants.

En plus, les détenteurs des grosses voitures de luxe seront clairement avantagés puisque cette taxe se base sur les km parcourus quel que soit la voiture !