GP AF

Momo
Visiteur

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2013-03-29 08:19

Outre les difficultés au quotidien d'être un "GP"....j'attire particulièrement l'attention sur le fait que le R1 low se fait de plus en plus rare voir inexistant même lorsque les vols sont verts...Je trouve cela inadmissible, il n'y a pas de petits profits ! Le R1 est pour le navigant (et l'entreprise) une garantie de montée au terrain mais si le coût devient exorbitant alors autant prendre des R2....